Женский журнал

Налогоплательщики заплатят 550 млн долларов за самолеты для конгрессменов Конгресс США планирует ассигновать 550 млн долларов на покупку восьми самолетов – весьма значительное обновление воздушного флота, удовлетворяющего возросшую потребность федеральных чиновников в перемещениях, пишет в пятницу The Wall Street Journal. Между тем, сами законодатели не так давно критиковали владельцев компаний, спасаемых на деньги налогоплательщиков, за содержание корпоративного авиатранспорта. Тогда крепко досталось и GM, и Chrysler, и Citigroup. Купленные самолеты пополнят парк из 24 воздушных судов, обслуживающихся ВВС США и готовых доставить конгрессменов, чиновников из администрации и представителей Пентагона, отправляющихся в путешествие по государственной надобности, в любую точку Штатов и мира. Первоначально схема распределения покупок выглядела следующим образом. Пентагон пожелал приобрести один Gulfstream V и один бизнес-аналог Boeing 737, чтобы заменить свои старые самолеты. Министерство обороны также собиралось купить два 737-х, которые оно ранее арендовало. Законодатели в Палате представителей одобрили покупку этих четырех самолетов, и решили выделить дополнительные средства на приобретение еще двух 737-х и двух Gulfstream V. Решение Палаты представителей теперь должно быть одобрено Сенатом. При этом следует отметить, что каждый Gulfstream V обойдется американским налогоплательщикам в 66 млн долларов, а каждый Boeing 737 – в 70 млн. Пресс-секретарь Пентагона Джефф Моррелл заявил, что Министерство обороны не просило дополнительных самолетов и не нуждается в них: “Мы попросили столько, сколько нам нужно и не более того”. В Комиссии по бюджетным ассигнованиям разъяснили, что семь из восьми купленных самолетов заменят собой столько же старых и более дорогих воздушных судов. Восьмой дополнительный борт будет постоянно к услугам правительства. Известно, что все закупаемые 737-е оборудованы таким образом, чтобы стать для правительственных чиновников своего рода “офисами в небе”. Все места здесь – кожаные сиденья первого класса, имеются рабочие столы, две больших бортовых кухни, есть даже где прикорнуть, отдыхая от государственных трудов. Насчет интерьеров Gulfstream V ничего не сообщается.